张先生称

2020-01-13 18:32

有些人认为:小飞机太颠簸,没有大飞机安全。其实不然。小飞机之所以颠簸,是因为小飞机主要飞支线。而支线飞机的巡航高度一般在9000米左右,属于对流层,气流波动多,飞机受气候干扰比较大。而大飞机主要飞干线。干线飞机可在1.1万米以上高空飞行,属于气流相对平稳的平流层,因而比较平稳。实际上,小飞机在设计、研发、生产质量保证等方面与大飞机采用同样的标准。

针对最近出现的航班延误情况,一些航空公司也针对性地推出一些措施。

江苏金陵商务旅行社工作人员称,一般情况下,航班延误两小时内,旅客都是能接受的。不过,他们接待的旅行团中,也有游客受不了航班延误,自行改签的。

不过,记者了解到,针对夏季雷雨天气频繁等会导致航班延误的因素,一些旅行社在行程设计上,特意规避了航班延误对行程的影响。例如,江苏省中旅旅行社有一个旅游团,是九寨沟双飞4日游的。其中,第一天行程就是晚上8点多从南京起飞,到达目的地九寨沟后,入住酒店休息一晚,第二天开始游玩行程。负责这条旅游线的工作人员称,这样即使不幸遇上航班会晚点,大体上不会影响第二天的游玩行程。

另外,还有个在世界范围内都通行的不成文准则,就是与国内航班相比,国际航班有优先起飞权。就国内航班本身,基地航空有优先起飞权,比如国航在北京,东航在上海,南航在广州,川航在成都。如果想优先起飞,建议选择基地航空公司。

民航方面工作人员表示,不同的飞机有着完全不同的安全标准,有些相差十分巨大,很可能在同样的天气条件下,a380可以飞但a320就是不能飞。而对于相同的机型,各个航空公司的安全标准也不一样。

相对于单身上班族,爸爸妈妈上班族们就有些苦恼了。张先生称,每年,他和老婆都是暑期休假,带孩子出去玩一趟。“今年还没出发呢,航班就开始铺天盖地地延误起来。”张先生称,尽管如此,他们还是得“偏向虎山行”,打算8月初乘机出游。他说:“再不走,女儿就要开学,没机会了。”

南航则表示,延误或取消的航班改签不需要手续费,退票时出具延误证明,可以全额退票。

最近,航班延误情况在持续,这让一些原本想休假的上班族们,都打起了退堂鼓。“到8月下旬再说吧。”“最近不想休假了。”“还是老老实实待着吧”……昨天,接受现代快报记者采访的上班族中,很多人表示,暂缓休假。

昨天,东航表示,近期雷雨天气及地区空域其他用户占用等影响,东航部分航班计划有所调整,东航会每日滚动提前与空管部门沟通,及时发布航班动态信息。与此同时,将采取新辟临时航路和绕航改飞等措施,努力使不利因素对航班运行的影响降到最低。在此期间,由于流量控制引起的部分航班不正常情况,东航及代理机构将为受影响旅客提供机票免费退改签服务。

每年夏天,梁小姐都要出门旅行。她说,这是她对自己辛苦半年,雷打不动的年中奖赏。然而,今年夏天,梁小姐的自我奖励要延迟落实了。“航班延误太恐怖了,还是等到8月下旬再说吧。”梁小姐称,反正是自己一个人的旅行,自己说了算。

针对航班延误,深航推出“飞偿等待”航班延误保险,不过,需要提醒的是,这个免费送出“飞偿等待”航班延误保险仅针对国内部分航班。

昨天,现代快报记者在中国铁路客户服务中心查询获悉,南京多条铁路线票情吃紧,以南京-北京为例,只有末班车才有少量余票,其他高铁车次车票全部卖光,其中包括高达1403.5元的商务座。铁路部门介绍,京沪线上,像昨天南京北京出现火车票脱销的情况非常罕见,“春运、节假日也从来没有出现过类似情况,比较特殊。”

“本来直接飞回广州只需要两个多小时,现在却要坐25个小时的火车,一天的假期都浪费在了路上。”昨天,张女士不停地抱怨。她说,她常年在南京上班,好不容易请了个年假带孩子回家,却碰上了这事。不过,她说,她还算幸运的,买到了两张卧铺。截至昨天17:00,现代快报了解到,南京到广州最近两天火车票都很紧俏,基本只有站票。

暑期是旅游旺季,乘机出行的旅客中,有不少人都是出门旅行的。那么,面对航班延误,他们会不会取消行程呢?昨天,现代快报记者从南京多家旅行社获悉,对于航班延误,大多数游客都是有心理准备的,因此,也放缓了旅行的节奏。